5月26日的Home报告称，5月中旬，广州举行了一次启动会议，用于建造一个用于大型汽车网络互动应用程序的飞行员城市，而广州电力行业协会的汽车网络交互式分支也由会议仪式举行。 Home注意到，今年3月，国家发展与改革委员会以及其他四个部门加入了9个飞行员城市的第一个大规模申请汽车网络和我国家的30个试点项目，而广州已成功被选为第一批飞行员城市。网格上的车辆（V2G）将简单地启用不仅从电网收取的电动车辆，而且还可以在必要时恢复电力到电网的电力，这与在“移动电力银行”中制造车辆相当。进行大规模的车辆网络申请不仅可以减轻电力山谷期间的供应和需求冲突IDS，但也充分释放电动车辆的能量存储价值并实现良好的能源使用。为了促进车辆网络接触的飞行员的建设，广州城阐明了一系列基本任务。在政策支持方面，我们将推进V2G峰值峰值试点电价的试点改革，并提高参与与车辆接触的需求响应机制；在基础设施的建设中，我们将加强建造智能和充电设施的进步和飞行员。在接下来的三年中，广州城将破坏车辆网络互动试点项目的特殊财务支持，每年达到2000万元人民币。计划通过分阶段的建筑补贴和补贴来充分发挥各方参与的热情。据广州市工业和信息技术局的电力管理办公室负责人，20工厂由市政金融提供的离子元特殊补贴包括建筑和补贴的补贴。其中，购买或投资更新V2G（平台）设施的企业或用户将获得建筑补贴的不超过投资金额的50％，并且将为发布不超过5元/千瓦时的V2G设施提供奖励。